Software da Elipse automatiza linha férrea do Rio de Janeiro

Supervisório E3 controla o sistema elétrico ferroviário da cidade maravilhosa

Com o objetivo de automatizar o controle das subestações, seccionadoras e demais componentes que integram a malha elétrica da linha férrea do Rio de Janeiro (cerca de 225 quilômetros de extensão), a SuperVia, empresa responsável pelo transporte ferroviário da cidade, resolveu implementar a solução desenvolvida pela Elipse Software, o E3. Para isso, a SuperVia contou com o importante apoio da ADKL Zeller Eletro Sistemas LTDA, integradora da Elipse que participou, diretamente, do processo de aplicação do software.  

Antes da entrada do E3, o controle de toda a rede elétrica ferroviária do Rio de Janeiro era realizado localmente, tendo como base a ligação telefônica e um grande quadro de base ferromagnética. Nele, o desenho de um diagrama do sistema elétrico de potência servia de referência aos controladores que, através de pequenos imãs em diferentes formatos, registravam a configuração do sistema elétrico da linha.

Caso houvesse um problema na linha, o operador posicionado junto à ferrovia entrava em contato por telefone com os controladores lhes informando a ocorrência. A partir daí, os controladores analisavam o diagnóstico formado pelo operador e lhe passavam qual deveria ser a próxima medida a ser tomada para solucionar, enfim, o problema. Desse modo, além do sistema obrigar os operadores a estarem posicionados próximos à ferrovia,os controladores não tinham a plena autonomia quanto à tomada de decisões. Isso pelo simples fato de não deterem a menor visão de nada o que acontecia na rede, confiando, somente, na palavra dos operadores.

Para mudar este quadro, o antigo painel ferromagnético manual foi substituído por outro eletrônico, o Painel Barco. Com seis metros de largura por dois de altura, a tela permite que os controladores tenham uma total visão da rede elétrica da linha. Dessa forma, os controladores passaram a não só monitorar, como também controlar os diferentes componentes da rede elétrica da linha férrea, sem mais depender do contato telefônico dos operadores. Tudo do Centro de Controle de Energia (CCE), sem precisar, sequer, levantar da cadeira.

Outro recurso viabilizado pelo software está ligado à proteção do sistema. Através dele, é possível realizar manobras, ou seja, abrir ou fechar disjuntores de acordo com a necessidade do setor, seja isolando, seja energizando a parte da linha selecionada. Tudo via, apenas, o uso do mouse.

“Por exemplo, digamos que haja um curto-circuito em uma determinada região da linha. Nestes casos, podemos isolar a região afetada até sua reparação, protegendo as demais”, afirmou Eduardo Luiz dos Santos Limoeiro, gerente de sistemas de automação da ADKL.

Por fim, o E3 ainda permite consultar os detalhes referentes a qualquer evento que tenha sido executado no passado. Assim, o controlador pode observar de que forma uma ação foi procedida, com vistas a verificar a causa de uma ocorrência ou aprender como uma determinada operação deve ser conduzida. No total, a SuperVia conta com três licenças do E3, sendo um Server e dois Viewers (E3 Viewer Control + E3 Viewer Only), todos instalados no CCE da empresa. 

“Agilidade. Este foi o principal benefício trazido pelo E3. Agilidade tanto em relação à monitoração, quanto à execução de um comando para solucionar o problema”, destacou o controlador Júlio César Diniz.

Mais informações pelo telefone (51) 3346-4699 ou na seção de cases do site www.elipse.com.br.